Порівняння акумуляторів eGo-C і eGo-C Twist

  1. Тестування: погляд зсередини
  2. Продукти для тестування
  3. результати

Офіційний дистриб'ютор продукції Joyetech, компанія Vardex, в особі його фахівців поставив собі за мету отримати об'єктивну оцінку ТТХ двох найбільш технологічних моделей акумуляторів бренду - eGo C і eGo C Twist з варівольт і порівняти отримані дані з заявленими виробником.

Для реалізації даної мети інженерами компанії було розроблено спеціальне обладнання для тестування, максимально точно імітує розряд батареї, як якщо б користувач e-сигарети здійснював затяжку тривалістю в 4 секунди.

Тестування: погляд зсередини

2 послідовно з'єднаних керамічних резистора по 1.2 Ом і розсіюваною потужністю 20 Вт кожен замінюють в пристрої атомайзер з опором 2.4 Ом.

Достовірна імітація процесу куріння стає можливою завдяки роботі сервоприводу з силою натискання 9g. Діючи з інтервалами в 10 секунд між «затяжками», він послідовно натискає на кнопку протягом 4 секунд.

Діючи з інтервалами в 10 секунд між «затяжками», він послідовно натискає на кнопку протягом 4 секунд

Вимірювання напруги на навантаженні і управління кутом повороту сервоприводу здійснюється за допомогою мікроконтролера з АЦП, який пов'язаний з ПК по COM-порту.

Спеціально написана для даного тестування програма на C ***, передає на пристрій керуючі команди, зчитує значення напруги і зберігає інформацію про всі затяжках для подальшого аналізу фахівцями. Завдяки візуалізації результатів аналізу інтерфейс програми виглядає інтуїтивно зрозумілим.


В цілому випробувальний стенд виглядає наступним чином.


В цілому випробувальний стенд виглядає наступним чином

Що стосується фіксації вимірів, то вони записуються в текстовий файл. Через «;» вказуються:

  • номер затяжки;
  • точний час початку затягування;
  • тривалість затяжки;
  • напруга на навантаженні.

Виглядає цей файл ось таким чином.


Продукти для тестування

У дослідженні взяли участь 6 моделей акумуляторів на 6 повних циклах розряду повністю заряджених батарей.

  • eGo C 650mAh
  • eGo C Twist 650mAh (регулятор напруги в положенні 4.8 В)
  • eGo C Twist 650mAh (регулятор напруги в положенні 3.2 В)
  • eGo C 1000mAh
  • eGo C Twist 1000mAh (регулятор напруги в положенні 4.8 В)
  • eGo C Twist 1000mAh (регулятор напруги в положенні 3.2 В)

2 В)

Отримані 6 файлів з результатами були ретельно проаналізовані, в результаті чого фахівці отримали наступний графік.


результати

Як і очікувалося, самим «живучим» виявився акумулятор Joyetech eGo C Twist 1000mAh з 3.2в на регуляторі напруги. Але треба зауважити, що звичайний акумулятор eGo-C 1000mAh відстав від нього всього на кілька «затяжок». І цей результат здивував наших інженерів, так як теоретично він повинен був пропрацювати значно довше, і тепер їм належить детально розібратися в причинах цих даних (провести кілька додаткових тестувань Joyetech eGo-C Twist 1000mAh).

На відміну від 1000-чники у 650 акумуляторів все більш менш логічно: батарея регулятором в 3.2 У витримала значно більше затягувань, ніж той же 650-ий звичайний.

Twist-и з регулятором, встановленим на максимальні 4.8В, як і слід було очікувати, розряджаються значно швидше, це і зрозуміло, умножитель напруги, встановлений в батарею, підвищує напругу за рахунок більшого споживаного струму.

У таблиці нижче вказано кількість затяжок у 650-их і 1000-их акумуляторів:

З результатів дослідження видно, що 650-ие акумулятори дуже близькі до 65% від 1000-их акумуляторів (тест з регулятором напруги в 3.2 У вважаємо аномальним і не будемо враховувати).

Графік тестування Joyetech eGo C Twist 650 mAh, наданий виробником Joyetech.

Порівнюючи отримані результати з даними, зазначеними на проспекті нового акумулятора Twist, видно, що графік розряду дуже схожий на той, що вийшло в результаті тестування Vardex і виробник навіть злегка занижує характеристики своєї продукції, що не може не радувати!