Вугілля чекає нова хвиля популярності?

Навіть за умови зростання глобальної видобутку вугілля немає ніяких ознак того, що виробництво сповільнюється в основних країнах-експортерах, і це тільки збільшує надлишок пропозиції.

Виробництво енергії в 2013 р .: вугілля проти вітру і сонця

Надлишок вугілля в світі є основним фактором, який зумовлює слабкість ринку в поточних ринкових умовах. За даними SNL Energy, поставки вугілля з семи основних країн-експортерів з січня по травень склали приблизно 40% від цілей на весь 2014 р
Звіт Reuters показує, що ринок енергетичного вугілля, перевезеного по морю, в 2014 р буде перенасичений приблизно на 10 млн тонн. А протягом наступних кількох років надлишок буде спостерігатися на ринку коксівного вугілля, незважаючи на скорочення виробництва на 20 млн тонн.
Зростаючий профіцит і уповільнення попиту спонукають деяких експертів прогнозувати зміну імпортно-експортних напрямків в Азії. Китай, який став чистим імпортером вугілля в останні роки, може з часом знову стати експортером, так як споживання, як очікується, буде скорочуватися з 2016 р
Поставки вугілля в Китай склали 327,1 млн т в 2013 р, і це на 192 млн тонн більше, ніж поставки до Індії, яка займає друге місце за обсягом імпорту. У травні імпорт вугілля в Китай склав 24 млн тонн у порівнянні з 15,6 млн тонн в Індію.
Китай як і раніше споживає 50% світового енергетичного вугілля і генерує 20-30% попиту на весь вугілля. І саме Китай є основним фактором, що формує світовий ринок вугілля.
Новий уряд Індії планує активізувати внутрішнє виробництво енергоносіїв. Мита на енергетичне вугілля було збільшено з 2% до 2,5%, коксівне вугілля також обкладений імпортним митом в 2,5%. Крім того, податок на споживання вугілля був підвищений в два рази до 100 рупій за тонну для фінансування досягнення своїх цілей.
Судячи з усього, упор також буде зроблений на використання поновлюваних джерел енергії, а також ядерної енергетики.
Іншим фактором, який може уповільнити індійський імпорт, є вітчизняні електроенергетичні компанії, найбільші споживачі імпортного вугілля в Індії, що не активізують вугільні закупівлі, незважаючи на світові ціни, що знаходяться поблизу багаторічних мінімумів.

У найближчі 22 років споживання енергії зросте на 41%, підрахували в BP. Найбільше попит на енергію буде зростати в Китаї і Індії. Саме він забезпечать приріст в споживанні вугілля, атомної енергії і гідроенергії.

Індійські компанії не хочуть платити за дорогі потужності, що працюють на імпортному вугіллі.
Зараз вартість вугілля в порту Ньюкасла в Австралії, який вважається еталоном цін в Азії, перебуває в районі $ 70 за тонну.
Міжнародна еталонна ціна становить близько $ 120 за тонну, і це найнижчий рівень за останні сім років.
Австралія, другий за величиною експортер вугілля в світі, як і раніше фіксує сильне зростання виробництва вугілля всередині країни. У 2014-2015 рр. почнуть роботу нові великі родовища, які збільшать пропозицію на 30 млн тонн.
Експорт вугілля з найбільших портів в Австралії склав 18,3 млн тонн в травні, а в 2014 р очікується показник на рівні 364 млн тонн.
Південна Корея є одним з найбільших покупців австралійського вугілля. Як очікується, в 2014 р в країну буде поставлено 98 млн тонн, а це на 2,1% перевищує рівень 2013 г. При цьому був введений податок на імпорт енергетичного вугілля з липня, але це може ніяк не позначитися на вугільному апетиті країни.
У Японії обсяг імпорту вугілля в травні досяг 13,5 млн тонн. Вона була традиційним імпортером австралійського вугілля, але Індонезія, ще один великий експортер, очікує зростання попиту з боку Японії на тлі падіння інтересу до вугілля в Китаї.
Індонезійські виробники продовжують збільшувати видобуток. За підсумками шести місяців поточного року обсяг видобутку склав 213 млн тонн. При цьому влада намагається забезпечити внутрішні потреби, які, як очікується, досягнуть 151 млн тонн до 2022 р
Інші експортери, особливо Колумбія і ПАР, також зіграли свою роль у збільшенні загального профіциту пропозиції. При цьому імпорт вугілля в Європу буде знижуватися, так як чиновники намагаються скоротити викиди, знижуючи споживання вугілля.
США є однією з небагатьох країн, де виробники стримують видобуток у відповідь на несприятливу цінову кон'юнктуру. З урахуванням всіх витрат їм просто не вигідно продавати вугілля, що поставляється за допомогою морських перевезень.
Росія також збільшила експорт вугілля. Показник виріс на 13,5% в травні до 13,6 млн тонн. За п'ять місяців показник збільшився на 15,5% в річному вираженні. За різними оцінками, Росія може експортувати в цілому 106 млн тонн вугілля в 2014 р, і, судячи з усього, цим плани будуть здійснені.