Яким буде транспорт майбутнього?

SpaceX успішно запустила ракету Falcon Heavy - найважчу вантажопідйомну ракету на справжній момент - і, можливо, транспортна революція ближче, ніж ми думаємо. Розповідаємо, яким дивовижним може бути транспорт майбутнього.

автомобіль

Міста майбутнього будуть ставати все більш зручними для велосипедистів . Машини на дорогах будуть зустрічатися все рідше - особливо в великих містах. Мадрид, Копенгаген і Гамбург беруть на озброєння політику car-free , Щоб стати максимально зеленими столицями і smart city . А ось між містами автомобільні траси стануть надшвидкісними - Ілон Маск вже збирається побудувати такий швидкісний тунель між Лос-Анжелесом і його передмістям Калвер-Сіті. По ньому автомобілі зможуть пересуватися без пробок і зі швидкістю до 240 км / ч.

Самі дороги теж зміняться і крім транспорту будуть забезпечувати населені пункти енергією. Уже зараз у Франції є експериментальна дорога , Викладена сонячними батареями: на ділянку дороги довжиною в один кілометр виклали 2800 квадратних метрів сонячних панелей. Енергії, що виробляється «сонячної дорогою», вистачить на все вуличні ліхтарі найближчого села, а компанія, яка виконала проект, вважає, що Франція може стати енергетично незалежною, якщо всього 250 тисяч кілометрів доріг будуть вимощені сонячними панелями.

Громадський транспорт

Громадський транспорт в майбутньому буде відмовлятися від викопних видів палива і перейде на поновлювані ресурси, які можуть виявитися незвичними. Влада Лондона вже почали переводити міські автобуси на біопаливо, яке частково виготовлено з кавової гущі. Кавові відходи збиратимуть у фабрик, барів, кав'ярень і ресторанів по всьому місту, а потім відправляти на переробку. Нове паливо скорочує кількість шкідливих викидів на 10-15%. Нестачі в ньому не передбачається - населення Лондона щорічно «залишає» після себе 200 тисяч тонн кавових відходів.

В Осло не відстають від Лондона: з 2019 роки там почнуть їздити безпілотні електроавтобуси . А до 2025 року в Норвегії планують повністю заборонити авто з двигунами внутрішнього згоряння. Безпілотний електроавтобуса вмістить 12 пасажирів і розвиває швидкість близько 20 км / ч. Викликати автобус можна буде за допомогою спеціального мобільного додатку. Час очікування - не більше 10 хвилин.

Міські автобуси майбутнього стануть зеленими не тільки в плані джерел палива, але і в прямому сенсі - на дахах громадського транспорту будуть сади з живими рослинами. Такий проект вже з'явився в Мадриді і спрямований на поліпшення екологічної обстановки в місті і скорочення шкідливих викидів в повітря. Кожен сад буде побудований зі спеціальною системою зрошення і влаштований таким чином, щоб рослини змогли витримати постійний рух.

Можливо, скоро не потрібно буде купувати нескінченні талончики і проїзні - досить буде надіти на себе певний предмет одягу. У Берліні, наприклад, випустили кросівки , Які є одночасно проїзним на всі види транспорту на рік.

Для тих, кого в містах не влаштовує ні зручний громадський транспорт, ні велосипеди, в майбутньому буде доступно літаюче таксі. Uber пообіцяв запустити літаючі таксі вже в 2020 році в Техасі і Дубаї. Таке таксі буде представляти собою невеликий легкомоторний літак з електричним двигуном. Компанія планує зробити літаки тихими, щоб використовувати їх в межах міста. Ще один схожий варіант транспортування (теж в Дубаї) - пасажирські дрони . Пасажирський дрон зможе перевозити людей вагою менше 100 кілограмів, максимальна його швидкість складе 160 км / ч, а бути в повітрі він зможе не більше 30 хвилин і понесе своїх пасажирів на максимальну відстань в 50 кілометрів.

Поїзд

Потяги будуть все прискорюватися, складаючи неабияку конкуренцію літакам. У Китаї, між Пекіном і Шанхаєм, вже зараз запустили найшвидший в світі комерційний поїзд . Він може розганятися до 350 км / год і долає відстань в 1200 км за 4 години 28 хвилин. Це на півтори години швидше, ніж інші поїзди.

Але ще більше перспектив у справі поїздів запропонував Ілон Маск ще в 2013 році з концепцією Hyperloop - системою поїздів з електродвигуном, які проносяться по трубопроводах з низьким тискам на повітряній або магнітній подушці. Вакуумний поїзд буде в два рази швидше літака і в три рази швидше швидкісного поїзда, досягаючи максимальної швидкості в 1200 км / год. Hyperloop вже показала поїзди і пасажирські кабіни , провела перші тести і розігнала поїзд до 310 кілометрів на годину на тестовій трасі в Неваді. Найближчий можливий маршрут з'єднає Абу-Дабі і Дубай в 2020 році.

У Німеччині теж представили свій поїзд майбутнього - в ньому будуть спортивні тренажери, плазмові телевізори і переговорні відсіки зі звукоізоляцією і планшетами (як конкуренції - поїзд зі спа в Шотландії). Поки одні концентруються на комфорті, інші - на технологіях: в тій же Німеччині до 2021 року запустять поїзд на водневому паливі . Це буде екологічний і абсолютно безшумний пасажирський поїзд Coradia iLint - перший в історії поїзд далекого прямування, який випускає в атмосферу лише пар і водний конденсат. Бак з воднем розташовується на даху поїзда і забезпечує роботу паливного елемента, а той, у свою чергу, виробляє електроенергію. Такий потяг може безперервно слідувати без заправки 1000 км і розвивати швидкість до 140 км / ч.

І, звичайно, поїзди майбутнього їздитимуть на енергії з відновлюваних джерел. У Нідерландах вже зараз поїзди на 100% харчуються від електроенергії, виробленої вітром. Години роботи однієї вітроустановки вистачає для поїздки на поїзді відстанню в 192 км. При цьому до 2020 року в Нідерландах сподіваються зменшити кількість енергії, необхідної для перевезення одного пасажира, ще на 35%.

літак

Літаки - здається, самий звичний сучасним мандрівникам вид транспорту, хоч і не самий екологічний через занадто великих викидів СО2. Втім, вже є літак, що літає на біопаливі: зокрема, літак авіакомпанії Qantas виконав перший політ між США та Австралією з використанням біопалива, виробленого із спеціального сорту гірчиці. Літак заправили 24 тоннами біопалива з гірчиці Brassica Carinata. За даними авіакомпанії Qantas, це дозволило зменшити викиди вуглекислого газу за один політ на 18 тонн в порівнянні з використанням звичайного гасу.

Інший варіант - літак на сонячних батареях . Такий літак Solar Impulse 2 вже завершив перший в історії переліт на сонячних батареях через Атлантичний океан. Він без посадок подолав 6 765 кілометрів, перебуваючи в повітрі майже три доби.

Ну а ті літаки, які продовжать літати на звичному паливі, стануть надзвуковими пасажирськими авіалайнерами - і вже є компанія , Яка збирається їх будувати. Вона сподівається створити літак, який зможе долетіти з Нью-Йорка до Лондона за 3 години 15 хвилин. Можлива вартість квитка на такий рейс складе $ 2,5 тисячі.

Зміниться і спосіб виробництва літаків. Вже існує перший в світі літак Airbus, надрукований на 3D-принтері . Тестовий політ літака відбувся в листопаді минулого року і був вкрай вдалим. А Airbus і Boeing вже виготовляли за допомогою 3D-принтера окремі запчастини для пасажирських літаків A350 і B787 Dreamliner.

ракета

Тема ракет не дає Ілону Маску спокою: у нього вже є концепція транспортної системи з використанням ракет. Переміщатися на космічних кораблях можна буде між пунктами призначення на Землі: час польоту між двома будь-якими точками складе не більше години, а квиток буде коштує як звичайний економ-клас в літаку. Чекаємо!

Фото - unsplash.com, Lazarus Luan, 24gadget