велокомпьютер

Велокомпьютер штука вельми корисна, якщо ви катаєтеся хоч трохи далі, ніж в магазин за хлібом / до річки до пляжу / навколо пісочниці. Доступні функції відрізняються в залежності від конкретної моделі, але базовим набором відслідковуються характеристик можна вважати такий:

  • поточна швидкість;
  • Середня швидкість;
  • максимальна швидкість;
  • поточний час;
  • час у дорозі;
  • загальний пройдений шлях (одометр);
  • пройдений шлях поточної поїздки (з моменту останнього скидання);
  • годинник.

Може бути також підрахунок калорій, термометр, пульсометр, лічильник каденса, ...

Якщо бачиш під час поїздки всі ці параметри, то можна контролювати навантаження не тільки по відчуттях, але і по точних значень. Знову ж цікаво в кінці шляху дізнатися скільки км пройдено, а на якомусь форумі похвалитися максимальною швидкістю. Якщо бачиш під час поїздки всі ці параметри, то можна контролювати навантаження не тільки по відчуттях, але і по точних значень

Як правило, велокомпьютер забезпечується інструкцією з встановлення та налаштування. Але люди схильні цю інструкцію втрачати, а потім шукати в інтернеті, як налаштувати велокомпьютер, яку ввести довжину обода і інші подібні питання. Тому коротко відповімо на такі питання.

Розмір шини Довжина
кола. 700С x 40mm 2200 700С x 38mm 2180 700С x 35mm 2168 700С x 32mm 2155 700С x 30mm 2145 700С x 28mm 2136 700С x 25mm 2124 700С x 23mm 2105 700С x 20mm 2074 700С камерна 2130 26 "x 1.75" 2035 26 "x 1.25" 1953 24 "x 1.9" 1916 650c x 23mm 1990 16 "x 2.0" 1253 16 "x 1.5" 1206 650c x 20mm 1945 16 "x 1.95" тисячу двісті п'ятьдесят сім 27 "x 1-1 / 4" 2161 27 "x 1-1 / 8 "2155 26" x 2.3 "2135 26" x 2.25 "2115 26" x 2.1 "2095 26" x 2.0 "2074 26" x 1.9 "2055 26" x 1.5 "1985 26" x 1.0 "1913 20" x 1 1/4 "1618

установка велокомпьютера

Лічильник не залежно від того, провідний він або бездротової, як правило складається з трьох частин: датчик на передній вилці, магніт на спиці колеса, велокомпьютер на кермі. Місця установки - довільно, за власним вибором. Єдине - треба щоб при обертанні колеса магніт проходив близько (до 5 мм) від датчика. На все інше - здоровий глузд вам в помощь! Очевидно, що ні добре, коли бовтається провід (якщо провідний велокомпьютер) - природно прикріпити його до гальмівного тросика і, при необхідності, до вилки (ізоляційна стрічка, скотч, дріт, монтажні стяжки). Сам датчик до вилки і комп'ютер до керма кріпляться зазвичай стяжками або спеціальним кріпленням.

Налаштування велокомпьютера

Основна настройка полягає в тому, щоб правильно вести довжину окружності колеса в міліметрах. Виходячи з неї лічильник і буде розраховувати швидкість і пройдений шлях. Ви можете самостійно виміряти цю величину або подивитися маркування розміру на покришці і встановити значення відповідно до таблиці настройки в велокомп'ютер розмірів колеса (приведена праворуч).

Значення орієнтовні і, якщо порівняти інструкції різних виробників, то можна помітити, що для одного і того ж розміру колеса можуть відрізнятися. Насправді шлях прохідний колесом залежить ще і від типу дорожнього покриття, тиску в шині, ваги велосипедиста. Крім того будь-який велокомпьютер має деяку похибка т.ч. помилка в кілька міліметрів в цьому значенні ролі не грає.

Якщо ж дуже хочеться домогтися точності - налаштуйте відповідно до таблиці, проїдьте по трасі з кілометровими стовпами кілька десятків кілометрів, порівняйте з показанням лічильника, на підставі отриманої різниці (якщо буде) внесіть поправку в налаштування довжини окружності колеса.

Збої в роботі

У якийсь момент велокомпьютер може почати давати збої. Наприклад, швидкість на рівному місці стрибати до 98 км / ч, або падати до нуля якщо розігнатися більше 30 км / год. Істотна частина таких проблем вирішується заміною батарейки в велокомп'ютер / або датчику (в разі бездротового). Також корисно переконатися, що відстань між магнітом на спиці і датчиком на вилці не збільшилася (з-за трясіння, бруду, снігу, їзди в густій ​​траві, і т.п.). Якщо справа не в батарейках, дроті або відстані до магніту, то проблема, ймовірно, в платі велокомпьютера - самостійного ремонту не підлягає, якщо ви не віртуоз паяльника.

інструкції

На закінчення кілька інструкцій російською мовою від різних велокомпьютеров (формат pdf, можна безкоштовно завантажити):

Ще може стати в нагоді інструкція по кріпленню на вилку і кермо і настройку функцій бездротового велокомпьютера Sigma BC16.12 STS .

UPD 2015

C моменту первісної публікації стали дуже популярні "найнери" і 27,5 ", тому додаю ще одну табличку з налаштування велокомпьютера. Крім того, на випадок якщо розміру вашого колеса немає в табличці, і з математикою ви категорично не дружите, на зображенні наводяться два способу дізнатися довжину кола колеса, яку і треба ввести в якості настройки велокомпьютера:

Найбільш уважні можуть помітити деяку відмінність від таблиці опублікованій раніше. Що сказати, два сантиметри - це похибка в 1%. Не залежно від того, яке розрахунковий значення є ідеально вірним, реальне відстань проезжаемое за один оборот колеса буде відрізнятися (впливає тиск в шині, щільність грунту, ...). Тому настройка велокомпьютера завжди приблизна і 1% ролі не грає.

UPD 2016

Таблиця взята в 2015 з інструкції до велокомп'ютер Sigma містила, як виявилося, недозволено багато помилок (мінімум дві). Тому довелося зробити табличку без цих помилок з б про льшим кількістю вже розрахованих розмірів (за даними cateye ):

Тому довелося зробити табличку без цих помилок з б про льшим кількістю вже розрахованих розмірів (за даними   cateye   ):

Якщо вашого розміру в таблиці немає, ось два простих способи визначити, яке значення вводити в велокомпьютер:

Якщо вашого розміру в таблиці немає, ось два простих способи визначити, яке значення вводити в велокомпьютер:

Якщо у вас вже є велокомп'ютер ви зайшли сюди лише для того, щоб дізнатися "яке значення ввести", то вам достатньо табличок наведених вище. Якщо ж ви ще тільки вибираєте велокомпьютер, то читайте під спойлером.


Дивіться також

Можливо вас зацікавить: