Як неремонтіруемих iPhone допомагає затвердити право на ремонт

Уявіть, що кожне цифровий пристрій можна було б полагодити, уявіть, що кожен покупець знав би про це і цією можливістю при нагоді користувався. І тоді…

Вироби ціною в десятки тисяч рублів не відправляються на звалище через поламаної деталі, що стоїть в сотні разів менше. Термін служби побутової електроніки подовжується в рази. Ремонтної індустрією створюються нові робочі місця, планета позбувається зайвої гидоти, що зливається і випаровується через заводські труби, софтверна індустрія перестає «освоювати гигагерци» і знову концентрується на ідеях ...

У цьому ідеальному сценарії бракує дрібниці: ось вже скоро як двадцять років не вдається позбутися від «б». Технічна можливість ремонтувати цифрове «залізо» і право на такий ремонт, до третього тисячоліття колишні безумовними і безперечними, такими більш не є. Виробники під різними приводами відняли їх - і повернути втрачене виявляється ох як непросто! Проте боротьба триває і якраз зараз - нехай і за океаном, але з самими безпосереднім наслідками для нас - намітився перелом. А допоміг випадок, про який сьогодні і піде розповідь.

Приблизно з рік тому програмісти Apple додали в операційну систему iOS функцію, іноді обмежує продуктивність смартфона. Працювати цей «обмежувач» спочатку повинен був лише в «айфон» серії 6/6 Plus (продукт 2014-го року, але випускається до цих пір, як вдала модель середнього цінового ряду; загальні продажі понад 200 млн. Штук), але і цього виявилося досить, щоб спровокувати дуже гучний скандал.

Суть обмежувача: якщо акумулятор зношений, то, починаючи з деякого рівня його розряду, система буде намагатися обмежити розрядний струм. Досягається це кількома нетривіальними маніпуляціями (зокрема, уповільненням виконання деяких процесів і зниженням тактової частоти), пояснити суть яких пересічному користувачеві непросто. Але результат їх видно і розуміємо дуже легко: смартфон починає відчутно пригальмовувати. Точно виміряти ефект можна за допомогою спеціальних тестів - що ентузіасти, вже під завісу року, і зробили. І вибухнув скандал. Грандіозний!

Результати тестування iPhone 6s без обмежувача (зліва) і з обмежувачем продуктивності (праворуч; зверніть увагу на інший масштаб по вертикалі). Спрощено, це означає, що замість вирішення однієї складної задачі за раз, смартфон тепер «розмазує» її в часі, вирішуючи в кілька етапів і повільніше. графіка: John Poole .

Погодьтеся, причина вагома. Нікого не попередивши, один з провідних виробників раптом почав уповільнювати свої старі смартфони. Для чого? Так звичайно щоб користувачі купували нові! Адже більшості володарів iPhone ніколи вникати в технічні нюанси. Втомляться від «гальм», спишуть їх на безліч причин, на які таке давно прийнято списувати (мовляв, свіже ПО сильніше навантажує процесор, вимагає більше пам'яті і ін.) І викладуть шістдесят тисяч за нову модель. Власне так воно тепер і відбувається, і не тільки в мобільній електроніці. Відмінність цього разу в тому, що виробника вдалося буквально зловити за руку. Одна справа здогади, інше - результати тестування: ми точно знаємо, що продуктивність iPhone 6/6 Plus / 6s / 6s Plus / SE під управлінням iOS 10.2.1, а з версії 11.2.0 і iPhone 7, штучно і значно обмежується!

В піку скандал вражав! Форуми тріщали від гнівних постів на адресу «улюбленої Apple», найбільші друковані видання віддавали історії місце на перших шпальтах, в декількох країнах регуляторами були ініційовані розслідування не тільки Apple, але і інших компаній (Samsung в тому числі), запідозрених у тому ж. Навіть сама Apple, зазвичай відмовчуються, зійшла до офіційного відповіді-вибачення і обіцянок все виправити, що, втім, не врятувало її від (буквально!) десятків судових позовів, поданих в наступні тижні і місяці.

Тим часом прочитати пояснювальну Apple коштує. Суть її в тому, що компанією насправді рухала турбота про споживача. Проблема - сама літій-іонна технологія акумуляції електричної енергії. Літієві акумулятори ємні, зручні в експлуатації, але порівняно швидко зношуються, так що вже після декількох сотень циклів заряду-розряду (тобто якраз після року-двох користування) виявляються небажані ефекти. Наростає внутрішнє електричне опір, падає віддається потужність, а в підсумку акумулятор не завжди здатний задовольнити запити смартфона під час максимального навантаження (тим більше, наприклад, при експлуатації на морозі). Для користувача це обернеться несподіваними збоями в роботі додатків або навіть перезавантаженням системи. Оскільки такі випадки бували, Apple і вирішила допомогти користувачам. І хто ж знав, що так відгукнеться!

Тим забавно констатувати, що Apple не перша і далеко не єдина, хто такий обмежувач поставила. Давно і різноманітно він використовується, наприклад, в Android (якщо цікаво, шукайте за ключовими словами BCL / BTM). Але і взагалі його прийнято встановлювати в цифрову техніку, несподіване відключення якої здатне зашкодити людині: так, він імплантований в багато гіроцікли, перш за все в моноколёса - де відмова зношеного акумулятора загрожує не тільки ребут, а й травмами (див. « Моноколесо і парадокс безпеки »). І десь користувача попереджають, що обмежувач стоїть, десь немає, але в загальному і цілому ніколи ще це не провокувало такої хвилі звинувачень на адресу виробника.

Чому покупці так гостро зреагували у випадку з Apple? Ризикну припустити, позначилася її горезвісна звичка думати за користувача, визначати, в якому напрямку йому можна і потрібно рухатися, не стомлюючи зайвими деталями. Правильною поведінкою було б мінімально пояснити проблему в настройках (як робить Google) і запитати дозволу на спрацював обмежувач - тоді і реакція вийшла б зворотною. Тут же користувачі проаналізували ситуацію як є: помітивши, що старий телефон почав «гальмувати», обиватель робить природний висновок, що замінити потрібно телефон, а не батарею! Природно це на руку Apple, природно, що її ж і звинуватили.

Щоб максимально продовжити термін служби акумулятора, варто дотримуватися кількох нескладних правил. Apple опублікувала їх для своїх покупців, але вони стануть в нагоді і користувачам портативної електроніки взагалі. Отже: літієві акумулятори не люблять перегріву, тому по можливості не використовуйте і тим більше не заряджайте пристрій при температурах вище 35 ° C. З цієї ж причини прагніть не заряджати його в чохлі. При тривалому зберіганні залишайте акумулятор зарядженим наполовину і відключайте харчування. І поновіть системний софт: в свіжих версіях напевно з'явилися нові функції енергозбереження.

Але це був так би мовити висновок першого рівня. Що вийшло по-справжньому несподіваним, так це висновок другого рівня, зроблений зі скандалу після деяких роздумів і дебатів - на форумах, в ЗМІ та, головне, серед законодавців. За відправну точку тут послужила ціна заміни того самого акумулятора.

Справа в тому, що навіть якщо б Apple відразу розкрила суть проблеми - прямо пояснивши, що смартфон працює повільніше через акумулятора, який ст про іт замінити - користувачі все-одно виявилися б перед непростою дилемою. Провести заміну можна у самій Apple, але дорожче 80 доларів США (правда, під тиском обуреної публіки компанія знизила ціну до $ 29, але це тимчасово, пропозиція обмежена, так що черги багатомісячні і, судячи по форумах, всім бажаючим з ходу пояснюють, що простіше б їм купити новий телефон). А можна в «підпільних» майстерень більш ніж удвічі дешевше, але з втратою гарантії (за будь-яке втручання в iPhone, вироблене фахівцями Apple або нечисленних сертифікованих нею сервіс-центрів, яким, втім, дозволений дуже обмежене коло операцій) і з ризиком для смартфона (невідомо, звідки взялися запчастини - зазвичай їх запозичують з розбитих примірників - і яка кваліфікація майстра, адже «Айфони» входять в число найменш пристосованих для ремонту пристроїв). Так, Apple не бажає, щоб її продукти ремонтувалися будь-ким, крім неї самої, і всіма доступними способами примушує покупців користуватися тільки своїм, офіційним, сервісом. Тобто сильно переплачувати.

І ось тут ми виходимо на дискусію, яка тягнеться вже добре більше десятиліття - і почалася, до речі, багато в чому завдяки Apple, а точніше, її плеєру iPod, найчастіше згадується тепер як одне з перших малопридатних для ремонту цифрових пристроїв. Предметом обговорення тут є так зване «право на ремонт» (згадайте « Праву на ремонт бути! »І« Не вилазь, уб'є »).

Ускладнення побутової електроніки в якийсь момент зробило її неремонтопригодной. Якщо в комп'ютері тридцятирічної давності можна було поміняти деталі, в сучасних ультрабуках деталі найчастіше складають частину корпусу, так що лізти всередину без спеціальних інструментів і запчастин небезпечно, та й безглуздо. Виробники ж, вчепившись за цю обставину, ще й законодавчо намагаються проникнення всередину обмежити (домішуючи сюди копірайт і DRM), і заробляють таким чином додатковий прибуток.

Виробники кажуть тепер: купив - ще не означає, що заволодів! І мова не тільки про комп'ютери-телефонах, але і сільськогосподарської техніки, наприклад, що спровокувала три роки тому один з найгостріших скандалів. Тому що покупці, особливо старших вікових груп, не звикли, щоб їм забороняли (!) Колупатися всередині чесно купленої (!) Техніки, і вимагають, щоб таке право було не просто повернуто, а й законодавчо оформлено. Коротше кажучи, щоб ні у кого і ніколи більше не виникало сумнівів в тому, що споживач таким правом володіє!

Але на жаль, скандал слідує за скандалом, проекти законів пишуться і ось-ось начебто вже доходять до прийняття, але фактично так нічого і не змінюється. У тому числі і тому, що виробникам, об'єднаними зусиллями лобіюють свої інтереси на найвищому рівні, раз по раз вдається відстояти своє право випускати закриту від покупця, неремонтоздатність електроніку. І так би воно, ймовірно, і тривало далі, якби не нинішня зима і злощасний акумулятор.

Число споживачів, які вважали себе потерпілими, в даному випадку виявилося таке велике, що піднялася по-справжньому масова хвиля невдоволення. В результаті в США до весни вже не один і не кілька, а майже два десятка штатів підготували свої в загальному схожі чернетки законів, які стверджують право покупця на ремонт. Згідно з цими законами, виробник складної техніки зобов'язаний надати покупцеві інформацію про те, як повинен проводитися ремонт (тобто, в конкретному випадку з iPhone - як витягти акумулятор, не пошкодивши інших елементів смартфона), продавати запасні частини і необхідні для ремонту інструменти, попереджати користувача про наявність штучних обмежень функціоналу, якщо такі є, і по можливості робити конструкцію ремонтопридатною.

Одним з аргументів виробників в суперечці про право на ремонт довгий час була нібито неможливість створення ремонтопридатною і одночасно досить компактною і міцній конструкції. Мовляв, вибирайте: або продукт, вражаючий зовнішнім виглядом і характеристиками, але розкривати тільки особливими інструментами в правильних умовах, або розбирається руками, але товстенький, важкий, ні від чого не захищений. На щастя, тут сперечатися більше немає потреби: самі ж виробники цей аргумент і зняли. Одночасно з iPhone 6 вийшов Samsung Galaxy S5 - розбирається за хвилину, зі змінною батареєю, і тим не менш волого і пилезахищенності. (Графіка: Pocketnow ).

Звичайно, виробники в боргу не залишилися, але в цей раз їх відповідь пролунав менш переконливо. Як і раніше, кілька асоціацій, що включають Apple, Sony, Microsoft, LG, Dyson і інші компанії, стали тиснути на законодавців: мовляв, якщо дати можливість споживачам ремонтувати техніку самостійно, це може вдарити по самим же споживачам. Дозвольте легко міняти акумулятор - і в смартфони будуть ставити пожежонебезпечні «ліві» акумуляторні батареї. Відпустіть контроль над заміною компонентів, які розпізнають відбиток пальця або особа - і цим скористаються шахраї, які стануть красти біометричну інформацію, біометрія в смартфонах втратить надійність. А «крайніми» в суперечці, мовляв, знову опиняться виробники, тому що це ж їм врешті-решт понесуть неякісно відремонтовану техніку!

Однак тішить те, що аргументи у виробників ті ж, що і рік, і п'ять, і десять років тому. Їхні аргументи очевидно вичерпані, нових вони знайти не можуть. Так само як і виразно пояснити, як же тоді змогла вижити і не знищити цивілізацію звичайна автоіндустрія - адже там ремонт своїми силами і силами несертифікованих майстерень дозволений мінімум останні сто років.

Що в підсумку? Є хороший шанс, що саме в поточному році перші закони про право на ремонт будуть прийняті. Спершу в Сполучених Штатах, як найменш бюрократизованим ринку, потім в Європі, а там докотиться і до нас. І закони ці дійсно змінять ситуацію з електронікою на краще. Не тільки тому, що е-сміття стане менше, а ремонт - менш ризикованим і дешевим (дешевше він може бути і не стане, бо можна змусити вендорів продавати запчастини, але не можна змусити їх продавати запчастини за собівартістю). Крім того, ймовірно, виробникам вдасться відстояти розумне вимога про втрату гарантії в разі пошкодження пломби.

І все-таки користуватися електронікою стане приємніше - в тому числі і тому, що ремонт силами третіх осіб стане більш кваліфікованим, а приводів підозрювати виробників в обмані менше. Розкриття інформації про пристрій і функціонування складної побутової техніки, якого домагаються автори законопроектів про право на ремонт, зробить більш поінформованим і ремонтників, і користувачів. І якщо «винна» акумуляторна батарея, ми будемо знати це і зможемо осмислено вибирати варіанти - знаючи причину і не боячись, що минулий лагодження смартфон перетвориться на бомбу.

Погодьтеся, важливе уточнення!