Система безпеки на базі «Інтелекту» діє на маршрутах швидкісних поїздів Жовтневої залізниці

1. Поліція зловила підлітків, які поставили на шляху «Сапсана» манекен
2. Безперервне відеоспостереження з надійним детектированием тривожних ситуацій в режимі реального часу
3. «Інтелект» + тепловізори = своєчасне виявлення тривог
4. Доведено: передові технології відеоспостереження - запорука безпеки пасажирів

Безпека пасажирів, вантажів і складів на залізницях Росії - завдання не нова, але незмінно актуальна. Для цього є кілька причин. Головна з них полягає в тому, що в сучасному житті, з її неймовірними швидкостями, появою нових технологій - в тому числі в сфері транспорту, складними соціальними катаклізмами, виникає все більше і більше ризиків, які потребують попередженні і своєчасному купировании. Також окремою і важливим завданням залишається боротьба з тероризмом на транспорті. Ось чому сучасні системи безпеки поступально впроваджуються на російських залізницях вже не перший рік.

Так, на Жовтневій залізниці, яка експлуатує залізничну інфраструктуру північно-західних областей Росії, в тому числі лінії, що з'єднують Санкт-Петербург і Москву, роботи з оснащення технічними засобами захисту ведуться з 2003 року. Відповідно до первісної концепцією «РЖД», оснащенню підлягали окремі об'єкти, такі як вокзали, тягові підстанції, вузли зв'язку.

Поліція зловила підлітків, які поставили на шляху «Сапсана» манекен

Співробітниками поліції виявлено підлітки, які встановили манекен на залізниці перед проїздом швидкісного «Сапсана».

Як вказує прес-служба МВС РФ, співробітники транспортної поліції за сприяння відомчої охорони ВАТ «РЖД» затримали трьох підлітків 13-15 років, які на шляху проходження високошвидкісного поїзда встановили манекен. Для того щоб схожість з людиною було максимальним, його одягли в джинси і куртку.

Сигнал про знаходження стороннього предмета на залізничних коліях був своєчасно переданий машиністу «Сапсана». В результаті застосування екстреного гальмування пасажири поїзда не постраждали.

Однак після підривів поїзда «Невський експрес», що мали місце в 2007 і 2009 роках на магістралі Санкт-Петербург - Москва, початкова концепція була переглянута. Нова концепція захисту передбачала безперервне спостереження за об'єктом залізничного транспорту, яке виключало б так звані «сліпі» зони і забезпечувало контроль всієї магістралі Санкт-Петербург - Москва. Програмної основою для нового комплексу захисту стала інтегрована платформа безпеки «Інтелект». Це флагманський продукт компанії ITV | AxonSoft, який міцно зарекомендував себе як ефективне рішення для розподілених об'єктів найвищого рівня складності.

Безперервне відеоспостереження з надійним детектированием тривожних ситуацій в режимі реального часу

Отже, в 2009 році, на ділянці Мстінскій Міст - Окуловка Жовтневої залізниці був реалізований пілотний проект з оснащення об'єктів технічними засобами охорони. Дана ділянка був вибраний невипадково: саме в цей рік був запущений високошвидкісний потяг «Сапсан», що розвиває на даній ділянці свою максимальну швидкість в 250 км / ч.

Які ж ключові вимоги пред'являлися до інтелектуальної системи відеоспостереження, що впроваджується на даному маршруті?

По-перше, необхідно було отримувати чітке зображення від камер незалежно від погодних умов і часу доби, без додаткового освітлення.

По-друге, зображення мало піддаватися аналізу на наявність тривожної інформації в автоматичному режимі, оскільки ризики, пов'язані з людським фактором, тобто з навантаженням на операторів, в умовах протяжності маршруту і різнорідності можливих, часом неочевидних з точки зору людського, суб'єктивного сприйняття тривог , були критично великі.

І нарешті, особливе вимога стосувалася оперативного виявлення фактів потрапляння сторонніх предметів на рейки і блискавичної доставки інформації про них операторам системи, які потім могли б в терміновому порядку попередити про загрозу поїзних диспетчерів та локомотивні бригади.

«Інтелект» + тепловізори = своєчасне виявлення тривог

Для того, щоб забезпечити безперервний контроль протяжних ділянок траси Москва - Санкт-Петербург були обрані тепловізійні камери, інтегровані з платформою «Інтелект». В інтегрованому рішенні на базі «Інтелекту» дані, що надходять від тепловізорів, обробляються інноваційними інструментами відеоаналітики, що дозволяє оперативно і своєчасно реагувати на небезпечну ситуацію і запобігти аварії або збій.

Перевага тепловізійних камер перед звичайним обладнанням для відеоспостереження, полягає в тому, що тепловізор здатний передавати чітке зображення при будь-якій погоді вдень і вночі - без жодного додаткового освітлення. При цьому він забезпечує зону спостереження від 600 м до 1 км (при тому, що звичайна відеокамера дає огляд тільки на 50-70 м).

Інструменти відеоналітікі, закладені в «Інтелект», дозволяють в автоматичному режимі виробляти аналіз зображення на наявність тривожних даних. Це знижує навантаження на операторів системи, так як вони працюють тільки з попередньо відібраної інформацією, а не з усім потоком відеозображення.

Система в автоматичному режимі видає тривожну інформацію за такими параметрами:

• перетину кордонів позначеної зони;
• входу в зону контролю і виходу з неї;
• рух в зоні контролю;
• поява сторонніх предметів в зоні контролю;
• зміна фону відеозображення в зоні контролю.

Що ж стосується своєчасного оповіщення про знаходження великогабаритних предметів на залізничних коліях, то для цих цілей застосовується спеціально розроблений ITV | AxonSoft мультиспектральний модуль. Він детектирует поява на рейках предметів і видає операторам системи інформацію про загрозу, а ті в свою чергу оперативно інформують диспетчерські служби і поїзні бригади.

Доведено: передові технології відеоспостереження - запорука безпеки пасажирів

Так даний момент на Жовтневій залізниці створено Єдиний ситуаційний центр високошвидкісного руху, в якому акумулюються, аналізуються і запобігають ситуації, що несуть загрози здоров'ю та життю пасажирів, працівникам ЖД, збереження рухомого складу та обладнання. При запуску «Сапсана» була випробувана і підтвердила свою ефективність система відеореєстрації обстановки по всьому маршруту руху поїзда. Камери, встановлені в головному і хвостовому вагонах, фіксують все, що відбувається на всьому шляху проходження. Крім запобігання загрозам, дані відеозапису є матеріалом при розборах пригод і використовуються для контролю за діями різних служб дороги.

Можна з упевненістю сказати, що Жовтнева залізниця сьогодні - одна з найбезпечніших завдяки застосованим для її захисту передовим технологіям.

На даний момент система безпеки на базі інтегрованої програмної платформи «Інтелект» діє на маршрутах швидкісних поїздів «Москва - Санкт-Петербург», «Санкт-Петербург - Гельсінкі» і «Москва - Нижній Новгород». У планах «РЖД» - розширити позитивний досвід, застосувавши подібні системи на інших залізницях Росії.