Хата скраю "Распадской": Аналітика Накануне.RU

Хата скраю "Распадской"

Пошуки зниклих без вести гірників на шахті "Распадская" тривають, хоча шансів врятувати людей з кожною годиною стає дедалі менше. Два вибухи, що прогриміли напередодні 9 травня, вже забрали життя, щонайменше, 60 осіб, серед яких і рятувальники. Представники найбільшого акціонера підприємства - "Євраз Груп" заявляють, що "політика забезпечення безпечної праці шахтарів для" Євразу "є пріоритетною", між тим, як з'ясували журналісти, основне виробниче обладнання ВАТ "Распадская" застраховано не було, в минулому році витрати компанії на страхування скоротилися більш ніж удвічі. Та й з тих страховками, що були оформлені на шахтарів, їхні родичі отримають мало не менше, ніж виплатить держава в якості безоплатної допомоги.

Звичайно, грошей для сімей постраждалих не шкода. Зрештою, держава не збідніє, і всі ці витрати навряд чи перевищать, наприклад, ті суми, які витрачаються на проведення презентацій "російських" під час Олімпіад, Чемпіонатів світу та інших давоських форумів. Та й в очах простого обивателя-електорату такі жести доброї волі виглядають привабливими - держава соціально відповідальне, якщо що - подбає. Тільки не варто забувати, що живемо ми ніби як в ринковій економіці, а значить, розплачуватися за свої помилки повинен, в першу чергу, бізнес.

Для довідки: 80% акцій підприємства належать кіпрській компанії Corber Enterprises. У свою чергу, в цьому офшорі половина належить "Євраз Груп", ще 50% - у бізнесменів Геннадія Козового (96 номер в списку найбагатших людей Росії за версією журналу "Фінанс") і Олександра Вагіна (95 номер в тому ж рейтингу).

Здається, на майбутньому річних зборах акціонерів Євраз Груп топ-менеджменту ще належить тримати нелегкий відповідь за останні ПП на підприємствах холдингу - все-таки компанія публічна, її акції торгуються на фондових біржах Здається, на майбутньому річних зборах акціонерів "Євраз Груп" топ-менеджменту ще належить тримати нелегкий відповідь за останні ПП на підприємствах холдингу - все-таки компанія публічна, її акції торгуються на фондових біржах. Але вже зараз очевидно, що ситуація непорівнянна, наприклад, з аварією в Мексиканській затоці, де прорвало нафтову платформу BP . Президент Барак Обама негайно поклав всю відповідальність на British Petroleum, і британська компанія з цим погодилася, взявши на себе не тільки витрати, але і власне проведення робіт з порятунку регіону від екологічної катастрофи. У Росії ж традиційно перші версії зв'язали з "людським фактором" - на загиблих шахтарів провину списати простіше, ніж на "дуже сучасне і дороге обладнання", встановлене на шахті. Так, дійсно, "Распадская", відкрита всього-то близько 40 років тому, до останнього часу залишалася флагманом вугільної промисловості, а її акціонери (навіть міноритарні) неодмінно входили в топ-100 багатіїв країни за версією авторитетних фінансових видань. Вугілля "жирних" марок везли з найсучаснішою шахти на найсучасніші металургійні комбінати - НТМК, НЛМК, ММК. "Завдяки щоденній роботі по вдосконаленню системи промислової безпеки та охорони праці на вугільних підприємствах" Євразу "постійно знижується кількість випадків виробничого травматизму. Наприклад, у порівнянні з 2007 роком, коли "Євраз" взяв на себе оперативне управління "Южкузбассугля", загальна кількість травматизму в 2009 році знизилося майже в два рази ", - повідомив напередодні журналістам віце-президент компанії зі зв'язків з громадськістю Олексій Агуреєв. При цьому він зазначив, що "Распадская" не входить в оперативне управління "Євразу", іншими словами, за неї металургійний холдинг не відповідає. І це при тому, що "Євразу" в кіпрському офшорі Corber Enterprises (володіє 80% акцій "Распадской") належить половина, тобто в результаті компанія в ладеет 40% шахти.

Та й ніякі запевнення в "щоденній роботі" не зможуть перекреслити ту сумну статистику, яка давно вже виведена експертами-аудиторами галузі. Так, за даними групи компаній "Міський центр експертиз", на кожен мільйон тонн видобутого в Росії вугілля припадає смерть одного шахтаря. У рік тільки безпосередньо на "Распадской" видобувалося близько 8 млн т вугілля або 10% від всієї російської видобутку - от і рахуйте, а потім обчисліть 40% від цифри, яка припадає на найбільший в країні металургійний комплекс, який лише володіє акціями, отримує відносно недорогий вугілля, але не веде "оперативне управління", а значить, і за безпеку, ніби як, не сильно відповідає.

"Поки, нам видається, що за оптимістичним сценарієм розвитку подій, відновлення видобутку на шахті може зайняти кілька місяців, а за песимістичним - більше одного року і зажадати значної кількості додаткових фінансових вкладень", - відзначають в своєму коментарі до ситуації аналітики "Банку Москви" . Їм вторять і експерти: "Гігантські кошти тепер потрібно взяти десь господарям шахти для відновлення об'єкта. Руйнувань дуже багато, а ми поки можемо судити тільки про наземних руйнування, що відбувається під землею - сказати складно, але, думається, там все набагато гірше . Устаткування було дуже Поки, нам видається, що за оптимістичним сценарієм розвитку подій, відновлення видобутку на шахті може зайняти кілька місяців, а за песимістичним - більше одного року і зажадати значної кількості додаткових фінансових вкладень, - відзначають в своєму коментарі до ситуації аналітики Банку Москви дорогим, подія створило резонанс в суспільстві і на ринках, так що економічні підрахунки доцільності відновлення будуть дуже непростими. Але біда ще й в тому, що власник приймає рішення, а людям-то куди діватися? Вся їх жізнь¸ все матеріальне благополуччя пов'язано з роботою на цій шахті ", - говорить директор ГК" Міський центр експертиз "по науці Олексій Ісаков. Якщо підприємство не було застраховано, то і гарантованих виплат не буде, а значить, кошти доведеться відволікати від яких -то інших напрямків, і це в умовах браку "готівки" при все ще триває фінансовій кризі.

Не дивно, що до процесу довелося підключитися державі. По-перше, якщо своїх власних коштів у власника не знайдеться в достатньому обсязі, приватні банки навряд чи захочуть прокредитувати відновлювальні роботи на пільгових умовах. Швидше за все, доведеться взяти участь держбанкам, як це вже було у випадку з аварією на Саяно-Шушенській ГЕС. По-друге, держава регулює максимальні ціни на продукцію метзаводів, і щоб не довелося під тиском лобі металургів піднімати ставки, потрібно якомога швидше відновити видобуток на "Распадской" (інакше "стогонів" "вугілля немає - нам над підняти ціни" не уникнути) .

Але при цьому експерти ринку не поспішають драматизувати ситуацію і нагадують - не дивлячись на загальну істерику, величезні руйнування, самі по собі запаси вугілля на "Распадской" нікуди не поділися. "Ми не схильні перебільшувати впливу події на фундаментальну вартість компанії в довгостроковому періоді, - говорить Тимур Хайруллін, старший аналітик ІК" Грандіс Капітал ". - По-перше, навіть у випадку найбільших аналогічних аварій на російських шахтах (зокрема компанії Південний Кузбас) на відновлення йшло, як правило, не більше півроку. по-друге, вугільні запаси компанії нікуди не поділися, і як і раніше мають цінність і будуть приносити грошові потоки в майбутньому. по-третє, компанія зможе частково компенсувати збитки зростанням дохід ів від продажів вугілля з інших шахт за вищими цінами, так зниження пропозиції коксівного вугілля в Росії на 10% призведе до зростання цін. По-четверте, навіть суми в $ 600 млн, які можуть знадобитися на будівництво шахти заново і $ 700-900 млн недоотриманих грошових потоків за 2010-2011 р (найгірший сценарій), Але при цьому експерти ринку не поспішають драматизувати ситуацію і нагадують - не дивлячись на загальну істерику, величезні руйнування, самі по собі запаси вугілля на Распадской нікуди не поділися істотно менше зниження капіталізації компанії за останні пару тижнів ($ 2,5 млрд) ". Загалом-то, зниження виробництва на меткомбінатах в зв'язку з кризою поки теж ніхто не відміняв, і про те, що його не буде в подальшому, з упевненістю говорити не можна. та й кому вугільники в першу чергу скоротять поставки - російським чи іноземним покупцям - теж справа неочевидне. Зате майже безкоштовні державні кошти (якщо такі будуть виділені) можна буде спокійно витрачати на відновлення, але це будуть вже сотні мільйонів доларів , А не сотні тисяч, які компанія "оптимізувала", що не застрахував своє майно.

Але біда ще й в тому, що власник приймає рішення, а людям-то куди діватися?