Главная › Новости

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ШЛАГБАУМЫ

Опубликовано: 22.01.2018

Автоматические шлагбаумы

Шлагбаум употребляется в качестве удобного и многофункционального приспособления, ограничивающего возможность доступа тс на охраняемую местность. Не так издавна эти конструкции использовались лишь на промышленных объектах для сотворения полосы контроля, также на жд переездах, подробнее АВТОМАТИЧЕСКИЕ ШЛАГБАУМЫ. Сейчас их сфера внедрения существенно расширилась благодаря усовершенствованию конструкции и новым техническим способностям.

Сначала Вам нужно обусловиться с шириной проезда, который нужно перекрыть. Ширина проезда - это практически длина стрелы. Поменять размер стрелы после установки (уменьшать либо увеличивать) не допустимо, потому что это может привести шлагбаум в нерабочее состояние. Учтите: безотступно рекомендуется использовать опору под стрелу (стационарную либо подвесную), при длине стрелы более 4 метров.

Интенсивность работы/использования - количество циклов (поднятие-опускание стрелы) в день: до 50% - низкая, 50-70% - средняя, более 70% - высочайшая. Очень пристально отнеситесь к выбору конкретно по этому параметру, потому что он охарактеризовывает работоспособность шлагбаума. К примеру, шлагбаум с заявленной в свойствах интенсивностью использования 60% не сумеет работать без остановки целые день, такая эксплуатация вероятнее всего приведет, в наилучшем случае к срабатыванию защиты редуктора, в худшем к досрочному выходу шлагбаума из строя.

Автоматические шлагбаумы сейчас занимают 1-ое место по популярности. Разъясняется это их удобством: возможностью дистанционного управления, которое осуществляется при помощи пультов (брелков), датчиков и электрических карт. При отсутствии питания шлагбаум можно просто перевести в ручной режим работы.

По принципу деяния автоматические шлагбаумы можно систематизировать на две главных группы: